PT.SAMUDRA PRIMA NUSANTARA II

Membuat Fiberglass

Fiberglass, mendengar kata itu pasti sebagian orang membayangkan suatu industry yang besar barang-barang besar, memang sih barang-barang fiberglass dulu diproduksi oleh industry yang cukup besar orang mengenal fiberglas untuk body mobil, bemper mobil, kapal, kursi tunggu di stasiun, terminal, tendon air, tangki air, karena fiberglass ini banyak digunakan untuk membuat barang-barang yang tahan karat dan bersifat anti korosi.

Di perkenalkan kursus-kursus bertujuan agar Fiberglass tidak hanya di produksi oleh industry besar dan ternyata sekarang banyak sekali industry menengah dan home industry sudah mulai bisa membuat barang-barang dari fiberglass.

Banyak sekali orang yang tidak bisa membedakan antara fiberglas dan plastic karena kalau dilihat sepintas lalu memang mirip sekali, tapi keunggulan fiberglass yaitu lebih kuat, warna tidak cepat pudar, dan plastic lebih mudah terbakar. Istilah pun banyak sekali untuk barang-barang fiberglass, sebagian orang tidak mengerti menyebutnya dengan akrilik, atau orang bule menyebut nya resin karena memang bahan dasar fiberglass adalah resin.

Seiring banyaknya produk-produk fiberglass yang dikerjakan dalam skala kecil/home industry maka kursus membuat produk fiberglass ini tak pernah sepi , dengan berbagai tujuan orang belajar di tempat kami kursus matahari. Selain untuk membuat benda-benda yang sering digunakan misal helm, asesories motor, untuk asesories mebel, bahkan yang lagi ramai juga untuk membuat cinderamata membuat pigura foto, gantungan kunci fiberglass, asbak rokok, patung, bak sampah, pot bunga, dll, masih banyak lagi.

Proses pembuatan fiberglass adalah tidak perlu mesin-mesin khusus seperti pembuatan barang-barang plastic kita perlu investasi mesin yang mahal, sedangkan fiberglass hanya membutuhkan cetakan / Moulding (pelajaran cara membuat cetakan, cara membuat cetakan fiberglass akan dibahas di materi khusus cetakan).

materi yang bisa dapatkan selain fiber juga bisa membuat kreasi souvenir yang lainnya.

Alat membuat fiberglass : gelas ukur, gelas plastic/ wadah plastic, pengaduk plastic, pipet, cetakan, kertas gosok.

Bahan Fiberglass : Resin, Pengering, pewarna,cat, talk,serat fiber.

Cara membuat fiberglass: Resin dipakai sesuai kebutuhan karena dipasaran ada banyak tipe tergantung mau membuat benda yang transparan atau yang akan diwarnai dari luar.

Resin di campur dengan pengering diaduk sampai rata lalu segera masukkan ke cetakannya, jangan terlalu lama karena akan menjadi kering, apabila dikehendaki pewarnaan dari dalam langsung campurkan pewarnanya diaduk dan dimasukkan dicetakan, bisa ditambahkan gliter, atau fosfor hasil campuran yang diberi fosfor bila kering akan menyala bila ruangan gelap. Biarkan beberapa jam atau semalam setelah hasil fiber kering keluarkan dari cetakan.

Bila hasil fiberglass hendak diwarnai dari luar kita cari aja resin yang kwalitas murah dan ditambahkan talk dan masukkan cetakan, setelah kering keluarkan dari cetakan, biasa untuk resin yang dicampur talk akan lebih cepat kering dibandingkan dengan resin yang tanpa campuran. Setelah kering bisa difinishing diampelas pakai amplas besi, sampai halus kalau mau dicat bisa dicat dari luar.

Biaya kursus paket Fiberglass dan Cetakan Rp.600.000,-- (sudah termasuk bahan praktek). Bisa dipisah apabila mau belajar fiber aja biaya Rp. 300.000,-- tapi disarankan selalu ambil 1 paket karena antara fiber dan cetakan sangat berhubungan.

Jika masih ada pertayaan yang kurang jelas atau setelah anda praktek sendiri tapi kurang mengerti bisa di tanyakan kembali pada kami. Dengan biaya kursus yang terjangkau anda bisa membuka peluang usaha ini di rumah. Hubungi Kursus Matahari atau bisa kunjungi di website kami Http://wwwMatahariCourse.com karena kami memiliki banyak materi kursus souvenir yang bisa anda dapatkan untuk membuka usaha souvenir.

readmore...

Kerajinan Fiberglass

Fiberglass

Sekarang lebih modern buatan manusia bahan sintetis telah memungkinkan untuk kemajuan teknologi lebih dari yang mungkin pernah anda berpikir. Tanpa bahan sintetis kita tidak akan memiliki ponsel, komputer, mobil, pesawat, dan bahkan beberapa pakaian dan barang rumah tangga sehari-hari. Fiberglass adalah bahan sintetis penting. Seperti namanya akan menyarankan, fiberglass dibuat dari serat yang sangat halus dari kaca yang telah dijalin bersama untuk membuat bahan yang sangat kuat. Fiberglass sering digunakan sebagai agen menegakkan kembali untuk banyak produk polimer. Hasilnya adalah material komposit yang sangat tahan lama.
Karena banyak yang bermanfaat dan kekuatan, fiberglass memiliki berbagai macam kegunaan dan aplikasi. Salah satu penggunaan penting dari fiberglass untuk kekuatan, Selama bertahun-tahun fiberglass adalah bahan pilihan untuk insulasi rumah dan ia bertanggung jawab untuk membantu mengatur suhu di ribuan rumah di seluruh negeri. Fiberglass digunakan untuk pembuatan kisi fiberglass yang artinya aplikasi lain penting, terutama untuk bangunan industri atau untuk kapal, rig minyak, atau taman air. Karena non-korosif sifatnya, sangat ideal untuk pengaturan di mana air berlimpah. Fiberglass juga digunakan untuk membuat segalanya lebih non-konvensional produk seperti kekuatan tinggi kain, tongkat hoki, lambung perahu, papan selancar, dan sepatu dansa. Dengan menggunakan bahan praktis begitu banyak membuat barang-barang dari fiber, maka tidak mengherankan bahwa fiberglass adalah sebuah bahan sintetis penting untuk menahan kekuatan.
Sebuah perusahaan fiberglass harus mengikuti perkembangan teknologi dan memberikan serat diperkuat cetakan plastik juga. Serat fiber salah satu yang paling serbaguna dari semua bahan konstruksi saat ini. Tidak hanya itu serbaguna tetapi juga biaya efektif. Banyak keuntungan dari serat membuatnya menjadi pilihan populer di antara produsen serta konsumen. Serat fiber dapat memberikan stabilitas dimensi, sangat ringan namun kuat sehingga dapat digunakan untuk tujuan sejumlah besar. Hal ini dapat digunakan dalam produksi skala besar serta produksi skala kecil. Serat fiber membantu memberikan hasil yang hampir sempurna dan sangat cocok untuk berbagai productions. Dengan itu fiberglass butuh cetakan yang akan membantu memperbanyak produk suatu perusahan tertentu.
Kerajinan dari bahan fiberglass mempermudahakan anda untuk buka usaha, karena proses pembuatannya tidak perlu mesin-mesin khusus seperti pembuatan barang-barang plastic kita perlu investasi mesin yang mahal, sedangkan fiberglass hanya membutuhkan cetakan / Moulding (pelajaran cara membuat cetakan, cara membuat cetakan fiberglass akan dibahas di materi khusus cetakan).
Untuk lebih lanjut tentang fiberglass dan cetakan fiberglass dengan pengetahuan yang mendalam tentang proses fabrikasi fiberglass,

readmore...

Kapal Fiber

Kapal yang terbuat dari Fiberglass merupakan type kapal cepat , digunakan sebagai kapal Patroli, kapal pribadi, atau kapal untuk transportasi laut atau sungai, karena bobot yang ringan dan cukup kuat, sehingga kerja dari motor/mesin penggerak baling baling pendorong/kipas bekerja secara maksimal,mesin kapal fiberglas menggunakan mesin diesel yang diinstalasi didalam lambung kapal .atau mesin bensin tempel.

penjelasan fiberglass:

Secara theory, fiberglass itu kalo di bahasa ilmiahnya jarang ditemui, yang dimaskud fiber/serat adalah penguatnya saja, yang termasuk dalam hal ini juga carbon fiber, atau aramid, Jadi barang jadinya namanya glass fiber reinforment plastic (GFRP), atau CFRP. Dan itu memang yang di gunakan sebagai bodi atau frame pada sebuah kapal atau bisa juga untuk kendaraan,alat - alat rumah tangga seperti tangki air dan sebagainya.
Jadi yang liquid itu plastiknya (matrik), ratusan jenisnya, cuman yang biasa dipakai adalah Epoxy resin, biasanya orang menyebutnya resin saja. Resin ini belum berupa polymer jadi harus dijadikan polymer biasanya dicampur apa yang disebut sebagai katalis/hardener (keduanya terjual terpisah). Hardener ini yang akan membantu resin menjadi polimer dan menjadi keras. untuk memperkuatnya ditambahkan fiber( woven roving/mat) didalam adonan resin +hardener = jadilah apa yang bisanya disebur fiberglass meskipun lebih tepatnya GFRP tadi.
karena mengandalkan reaksi saja maka tidak memerlukan material yang aneh (tahan temperature) saat mencetak, makanya cetakannnya (mold) bisa apa ajah pada dasarnya bisa juga kayu atau plat, tapi klo untuk cetakan membikin kapal sebaiknya digunakan dari kayu dengan teriplex disamping pleksible bahannya murah serta mudah didapat.

Sebelum memulai mempelajari cara membuat kapal dari bahan fiberglass, sebaiknya kita mengenal terlebih dahulu bahan bahan yang akan digunakan :

Bahan - Bahan :

1. Minyak Resin( epoxy resin ) : minyak resin bahan dasarnya terbuat dari minyak bumi dan residu tumbuhan

2. Katalis (catalis) : cairan kimia untuk campuran minyak resin supaya terjadi pengerasan secara kimia atau sering juga di sebut hardener

Gambar : Katalis/Hardener

3. Talk (tepung khusus) : talk diguna untuk membuat lemfiber(jackcoat) serta untuk membuat campuran cat plincoat
4. Mat/mesh (serat halus) : terbuat dari bahan polyester,berguna sebagi media lapisan permukaan sebuah plat fiber

Gambar : Mat

5.Roving (serat kasar) : terbuat dari bahan polyester/epoxy,digunakan sebagi media

l apisan tengah dari plat fiberglass.

6. Kayu dan Triplek glossi : digunakan untuk membuat mold (wadah cetakan) bentuknya dibuat sebesar gambar/design permukaan luar dari lambung kapal.
7. Cat Plincoat : digunakan untuk mewarnai sekaligus menghaluskan permukaan lambung kapal.

gambar : Woven Roving

8. Bahan-Bahan pelengkap lainnya : seperti mesin penggerak kipas,dinamo listik,alat nafigasi,alat komunikasi dan lain-lain sesuai kebutuhan.

Alat-alat yang digunakan :

1. Kuas Roll/dan Kuas Biasa

2. Mesin Gerinda

3. Mesin Mixer

4. Mesin Bor dan Ampelas

5. Perkakas kayu

Langkah- Langkah Pengerjaan Pembuatan Kapal dari Fiber:

1. Pertama kita buat dahulu mold (wadah cetak) sebuah lambung kapal (sebaiknya dibuat di lokasi dekat laut/sungai besar) dengan kayu dan teriplek seperti gambar no 1 (mold/cetakan)

Gambar Proses pembuatan mold/ cetakan

2. Setelah mold (cetakan) selesai , terlebih dahulu permukaan dalam dari mold (cetakan) dilumasi dahulu dengan polish untuk memudahkan pembukaan mold setelah proses pembuatan kapal selesai , lalu cat dengan cat plincoat sebagai proses pewarnaan lambung kapal ( warna cat disesuaikan dengan keinginan), cat plincoat dihasilkan dari campuran talk, cat acrilic serta minyak resin (dalam proses ini penggunaan katalis di campur pada adonan cat plincoat pada saat digunakan saja / saat proses pengejaan saja).

setelah cat plincoat pada cetakan kering dan telah dihaluskan dengan amplas disc dengan menggunakan gerinda, proses pembuatan lambung kapal pun siap dimulai,lapisan pertama dengan balutan mat/mesh (serat halus) dan yg kedua dengan roving (serat kasar) serta balutan terakhir dengan mat lagi,semua lapisan balutan serat itu dilumuri/dicor dengan minyak resin yang telah dicampur katalis dengan menggunakan kuas roll, takara campuran minyak resin+katalis tergantung lamanya proses pengeringan yang hendak diinginkan,contoh: 5 liter minyak resin dilaruti oleh 5 cc cairan katalis memerlukan waktu pengeringan 3-5 menit(dengan asumis cuaca cerah), ketebalan lambung kapal tergantung dari besar dan kecilnya ukuran kapal yang dibuat ,semakin besar sebuah kapal harus semakin tebal pula lambung kapalnya,spesifikasinya lapisan lambung kapal adalah sbb : mat-roving-mat, proses pembuatan lambung kapal dikerjakan secara kontinyu harus sekaligus jadi jangan di sambung kecuali untuk proses penebalannya.

3.Setelah proses tahap no 2 selasai lambung kapal diberi tulang tulang fiber untuk memberi kekuatan pada lambung kapal, selanjutnya kepada tahap pembuatan ruangan-ruangan pada kapal sesuai dengan design gambar yang dibuat dengan pembuatan kembali mold atau bisa juga dengan langsung dibuat dengan plat fiber, pembuatan plat fiber maupun tulang fiber sama dengan proses pembuatan lambung kapal tetapi mold (cetakan) sebuah flat fiber bentuknya seperti sebuah lantai dan mold dari tulang fiber bentuknya seperti tiang kayu.

4. Ruangan yang perlu dibuat didalam lambung kapal adalah tangki bahan bakar,ruangan mesin (kalau menggunakan mesin dalam) instalasi kemudi (haluan) lainya, untuk tangki air bersih sebaiknya dibuat diatas atap kapal.

5. Aksesoris tambahan lainnya bisa dibuat diluar badan kapal dengan cetakanya seperti membuat pintu,tangga,teralis,bingkai jendela dan lain-lain. contoh dibawah adalah proses pengembuatan pintu kapal

a. Mold / cetakan yang permukaannya sudah diberi polish ( pelicin

b.mold/cetakan di kasih cat plincoat

c. seluruh permukaan cetakan dibalut dengan mat+woven dan di cat (dicor)dengan resin yang sudah di campur katalis/hardener menggunakan kuas roll/biasa.

d. proses penyiraman adonan minyak resin telah selesai dan tunggu sampai kering.

e. pintu fibergalss sudah di lepas dari cetakannya dan bagain dalam dan pinggirnya siap dihaluskan dengan gerinda.

f. pintu fiberglass sudah selesai dihaluskan dengan gerinda.

g. pintu berbahan fiberglass sudah selesai di buat dan siap dipasang

6. Proses terakhir yaitu finishing body kapal (pendempulan dan pengecatan) serta memasang mesin ( untuk mesin penggerak yang di instalasi didalam lambung kapal harus disertai dengan pemasangan blower atau kipas pendingin) , dan kasesoris lainya.

a. gambar mesin tempel